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钢结构是通过不同的连接方法，将板材或型钢连接成整体结构以保证其共同工作。钢结构的连接必须安全、传力明确、构造简单、制造方便和节约钢材的原则。连接接头应有足够的强度，要有适宜于施行连接手段的足够空间。螺栓连接是现代钢结构主要的连接方法之一。其优点是：构造简单，较为简单的实现标准化生产，制作拆装方便，可实现异地搬迁。
建筑工程、机械工程的钢结构中有些螺栓连接受力复杂，存在多个外力同时作用。目前，在进行钢结构螺栓群连接强度分析时，往往只限于作用简单外力的强度分析，对于结构上作用更多的外力强度分析缺乏深入研究。为了确保螺栓群在多个力作用下安全工作，须对其强度进行更全面分析。
按弹性设计法，在弯矩作用下，离中轴较远的螺栓受的拉力较大，而压应力则由弯矩指向一侧的部分端板承受，其受力特点为：受拉螺栓截面为几个螺栓点，而端板受压则是宽度较大的实体矩形截面。当计算螺栓形心位置来作为中轴时，所得到的端板受压高度。总是很小，中和轴通常在弯矩指向一侧最外排螺栓附近的某个位置。因此，实际分析时可以近似的取中轴位于最下排螺栓的0’处，即认为连接变形为绕0’处水平轴转动，螺栓拉力与0’点算起的纵坐标y成正比，偏安全地忽略力臂很小的端板受压区部分的力矩而只考虑受拉螺栓部分。
实践证明，利用强度理论对螺栓群在复杂受力下进行强度计算结果正确，对截面设计和强度校核更为方便。设计中，通常是先按构造要求排好螺栓，再验算受力最大的螺栓。由于计算是由受力最大的螺栓的承载力控制，而此时其他螺栓受力较小，不能充分发挥作用，因此这是一种偏安全的弹性设计法。
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