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在高层以及超限高层建筑中，连梁是主要的承受水平荷载的构件，为提升建筑结构的抗震性能，在保证连梁承载能力的同时，也越来越重视其延性设计，与此同时，提高连梁的延性也可以有效地改善剪力墙的延性。本文通过ANSYS软件建立普通钢筋混凝土连梁和型钢混凝土连梁模型，对比研究两种连梁承载能力以及延性性能。为以后的相关设计工作提供参考。
在本文的模型建立中，使用SOLID65单元模拟钢筋混凝土材料，混凝土的破坏准则依据Willam-Warnke五参数破坏准则，钢筋本构关系根据相关规范进行预设。
为了避免其他因素对分析结果的影响，对连梁模型的其他参数加以了限定，使它们的材料等级、配筋率、跨高比相同，混凝土等级均为C30，钢筋均为HRB400级，纵向钢筋体积配筋率均为2.0%。
箍率都为1.5%，连梁跨度都为2500mm，高度都为1000mm。其中型钢混凝土采用组合式建模方法，即钢筋混凝土部分采取整体式建模，而型钢为分离式建模，本文中内置型钢采用Q345型钢，尺寸200*100*7，两边深入墙肢400mm两种模型。
本文采用APDL静态分析模式对模型进行分析，在其底部节点施加了所有方向的位移约束，同时对两片墙施加5N/mm2的竖向面荷载，为了更好地仿真构件受到的地震荷载，本文对构件施加的水平力呈倒三角分布，并进行分步加载，直到结构达到极限承载力。
两种试件在各阶段的应力分布无明显区别，都是由构件靠近受力端的底部开始产生较大应力，荷载继续加大之后，在与另一端的顶部之间产生一条贯通的受拉区域，并不断扩大，直到构件破坏。
在使用ANSYS对构件进行分析后，得到不同高宽比构件在不同状态下所承受的荷载。型钢混凝土的开裂荷载、屈服荷载、极限荷载均比普通钢筋混凝土连梁要高，可见在普通钢筋混凝土连梁中埋置连梁后，连梁的承载力性能得到了较大的改善，其中，对连梁屈服荷载的改善最大。
通过观察数据，发现开裂时，两者的位移变化并不大，不过型钢混凝土连梁的屈服位移、极限位移都高于普通钢筋混凝土连梁的相关数据，延性系数较之也有很大改善。由此可见，埋置型钢是的连梁的承载能力和耗能能力都得到了提高，在这方面，型钢混凝土的受力性能比普通钢筋混凝土要更为理想。
在尺寸不变的前提下，通过ANSYS软件的计算分析，可以看出型钢混凝土连梁和受力阶段的荷载大小与耗能能力均相比普通钢筋混凝土的要大，可见，在实际工程中，当构件尺寸受到限制，无法满足设计要求时，通过内埋型钢可以有效改善连梁的受力性能。
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